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討論主題

海商法<有關國際公約疑問>

發表人

從心出發　

發表日期

2/11/2009 11:51:11 AM

發表內容

老師您好:
                     最近看到劉宗榮老師寫的文章，   其明確指出漢堡規則強制責任期間

之範圍，是港區至港區之間<from   harbor   to   harbor>，若係如此，"海上運

送單一說"是否失其立法依據?      還是換個角度而言，其所謂收受至交付，

依施志謀或楊仁壽教授之見解，

乃係在港口區域的收受與交付呢?      唯，這樣的見解與折衷說似無明顯的差異。

第二個問題是請教老師；我國的貨櫃集散場多在商港區域內嗎   ?<我看

高雄港好像如此，>有此問題是因為1980年的聯合國多式聯運公約，   是以貨櫃場或貨櫃集散場之間作為強制責任期間的範圍，若貨櫃場或貨櫃集散場如與商港區與有所不同，那表示其適用結果與折衷說之見解也有差異!

關於第二個問題老師於上課時好像約略提過，但思考完還是想了解一下實務的狀況!

謝謝老師      祝平安

回覆	李俊德在2/11/2009 12:42:14 PM的回覆：若係如此，"海上運送單一說"是否失其立法依據? --------------------------------------------------------------------------------- 不如你看一下，講義上當時立法委員賴來焜的說法

回覆	李俊德在2/11/2009 12:43:02 PM的回覆：第二個問題是請教老師；我國的貨櫃集散場多在商港區域內嗎 ? ------------------------------------------------------------------------------ 是的

　

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