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討論主題 為什麼台幣升值會影響出口業?
發表人 WHY?  

發表日期

11/8/2010 3:37:59 PM
發表內容 為什麼台幣升值會影響出口業?
為什麼日幣升值日系車會漲?
回覆 kiki 在11/8/2010 4:28:07 PM的回覆:
升值不利於出口,哪個貨幣都一樣

日幣升值
toyata   camry一台從80萬漲到120萬的話
我再加一點錢就可以買bmw   或   audi,幹嘛買toyata?

台幣升值,升息一塊好了(32-->31)
對於電子廠商而言,本來一百萬美元的貨可以賺3200萬台幣一下子就變成3100萬台幣,   少了一百萬(3.3%),影響很小嗎?
我們看一下廣達的毛利是多少,4.8%,這還是繳稅前的喔,
http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2382.html
林百里投進機器人工,作一百塊生意只能賺4.8塊,
升息導致台幣升值一塊,他的利潤就被吃掉3,3塊了,剩下1.5塊還要繳稅勒∼
回覆 謝謝。 在11/8/2010 4:37:10 PM的回覆:
那日圓升值,日系車在我國漲價;台幣升值,為什麼在美國不漲?
回覆 kiki 在11/8/2010 4:47:41 PM的回覆:
toyata漲價消費者就會改買別家的產品
你廣達敢漲價我就轉單給別人
回覆 隨便看看 在11/8/2010 5:11:57 PM的回覆:
&&網路文章&&
&&請別又扯兩岸政治&&

匯率的戰爭
   CASE   I
   詹姆士,美國人到中國旅遊,用   10   萬美元兌換到68   萬人民幣。
   在中國吃喝玩樂了一年,花了   18   萬人民幣。
   他要回去了,到銀行去,因為人民幣兌美元升值到   1   :5   。
   這位美國人用剩下的   50   萬人民幣換到了10   萬美元。
   來時   10   萬美元,回去還是10   萬,高高興興地回家了。

   CASE   II
   布萊恩美國人,也拿   10   萬美元換了68   萬人民幣。
   在中國花   50   萬買了房子,吃喝玩樂花了18   萬,想回去了。
   房子增值了,賣後淨得   100   萬,以匯率1   :5   ,剛好能換20   萬美元。
   布萊恩在玩,也在掙錢。


   CASE   III
   王念祖中國人,到美國打工,68   萬人民幣兌換到10   萬美元。
   在美國辛辛苦苦了一年,賺了   3.6   萬美元。
   他要回去了,到銀行去,因為人民幣兌美元升值到   1   :5   。
   這位中國人用   13.6   萬美元換到了68   萬人民幣。
   來時   68   萬人民幣,回去還是68   萬人民幣,悲傷地回家了。

   PS   :   匯率真厲害,不可不小心。
                     歐巴馬真行,要求人民幣升值   ..

回覆 why 在11/8/2010 5:20:36 PM的回覆:
是不是基準在美元?
例如新聞說日系車會漲,因為以前是1(美元):90,現在是1:80
日系車商會漲,從不是從經銷商的利潤來說?因為如果不漲,本來一台賺10萬,現在可能一台賺5萬?
回覆 kiki 在11/8/2010 5:31:54 PM的回覆:
台幣美元日圓是互動的
日圓兌美元升值5%
台幣兌美元升值3%
都升值,但日圓升得比較多,相較於新台幣,日圓還是升值,
台幣雖然對美元升值,但對日圓是貶值的

回覆 國際金融 在11/8/2010 5:44:44 PM的回覆:
換個方式說您可能比較了解
名詞:貨幣相對價格,實質購買力
升值前:
甲國的貨幣在台幣升值前1塊甲幣可換32台幣
乙國的貨幣在台幣升值前1塊甲幣可換40台幣
台灣某物A賣台幣32塊

甲國商人1塊甲幣就可以買到A物
乙國商人1塊乙幣可以買1.25個A物

台幣升值:
甲國的貨幣在台幣升值後1塊甲幣可換30台幣
乙國的貨幣在台幣升值後1塊甲幣可換38台幣
台灣某物A賣台幣32塊

甲國商人1塊甲幣就可以買到0.94個A物
乙國商人1塊乙幣可以買1.19個A物

台灣的A物變貴,甲國乙國轉買丙國生產之A物

進口就將甲乙國想成台灣A物是日汽車就能理解

貨幣匯率是相對的,實質購買力才是您要抓住的點



回覆 人民幣死不升值就是這 在11/8/2010 10:42:40 PM的回覆:
升值簡單講,就是升值國家的幣別比較值錢,要用更多錢來換,比如以前美金很大,我們買1美元要花35台幣,現在台幣升值,相對的美金就貶了,買1美元的東西可能31台幣有找,當然就不利出口了啊!假設台灣賣1各台幣350的玩具去美國,美國人以前只要花10美金就買到了,現在得花11.29,如果別的國家賣的相類品質的玩具低於這價格,當然台灣就做不到生意了
回覆 why? 在11/8/2010 11:10:07 PM的回覆:
聽說出口是用美金計價。
美金貶,就是少賺了!

這個我是比較稍為有一顛顛的理解了。那..........日圓升值為什麼日系車要漲?
回覆 點點 在11/8/2010 11:50:12 PM的回覆:
其實開版者想的有些跳躍或是倒因為果
這是剛接觸經濟學的共通問題(我以前也是)
經濟學其實是以數學為基礎
所以立論上比較一致而且一通百通
去圖書館借一本國際經濟學來看就可以了

假設a物在各國都是同一價格水準且大家都有需求
當甲國貨幣貶值
在短期內市場未取得平衡前
乙丙丁國都會花費相對較以往便宜的價格去甲國買a物
長期下來
因為乙丙丁國都要去買甲國物品
在匯兌方面甲國的貨幣需求上升(大家都要去甲國買)
所以甲國貨幣就慢慢升值了

美國現在就是搞這套
該國資源豐富
猛印鈔票要大家去買美國貨
當出口及內需越來越強
美金自然就會升值
此時有很多的衍生效果會破會他國經濟(諸如:熱錢)

建議剛學的時候不要用日元當例子
原因特殊........所以就不說了
回覆 點點 在11/9/2010 12:02:31 AM的回覆:
簡單說上例就可以看出乙丙丁國經濟會被破壞(不過這只是破壞方式的一種)
因為乙丙丁國都要去買甲國物品
但是乙丙丁國國內所產的a物就沒人買
所以股市下跌.公司裁員
失業率升高.稅收減少
最後他國就是通貨膨脹
然後貨幣貶值

美國這國家其實很詭異
他猛印鈔票跟中國不願讓人民幣升值的實質效果是一樣的
但是美國卻要立法逼人民幣升值
回覆 國際金融 在11/9/2010 10:32:13 AM的回覆:
聽說出口是用美金計價。
美金貶,就是少賺了!

這個我是比較稍為有一顛顛的理解了。那..........日圓升值為什麼日系車要漲?
**********************************************
樓上有以台灣出口實務以美元報價為主切入是沒錯的

也有以經際學的角度也是對的

甚至以要素成本的角度與國際貿易等切入也可

但對您來說都會有點進入困難

故這部份您應該抓住物品

而不是抓住幣別

因為抓住幣別容易因幣別不同而混亂

常是對應的兩幣影響方向相反


延續上例

日幣相對台幣升值:
升值前日幣0.3
升值後日幣0.37

日本某物b賣日幣100塊

台灣商人向日本進口汽車或零件

升值前日幣0.3*100=30台幣買到b
升值後日幣0.37*100=37台幣才買得到b

至於日車已國產化居多為何其它國產也漲而在美國不漲

這不是只有匯率漲進口成本升高的問題







回覆 謝謝你們的解說 在11/9/2010 12:10:17 PM的回覆:
雖然我還是只有稍微一顛顛得給他懂一點點,但不無進步。只是日圓漲日系車漲的邏輯仍不懂。

昨天又看到美規車,說甚麼歐洲車(如benz   bmw)要多少錢,如果買同樣是benz   bmw的美規車就會少好幾成(將近4成?)因為美元貶值。
回覆 找到該新聞了 在11/9/2010 12:14:11 PM的回覆:
美元疲弱   買雙B"美規版"便宜逾3成(2010/11/08   18:46)張振驊   /   綜合報導
亞洲貨幣升值,美元持續走弱,連汽車市場上都悄悄出現變化,進口車中國人最愛的雙B豪華房車,雖然<原廠以歐元計價>,但是市場上很多貿易商引進的美規車,<買入成本是美元>,所以在美元走弱的時候,這種車的車價相對划算,變成了進口車的另類購車選擇。

重點摘要
美元疲弱   買雙B"美規版"便宜逾3成
美元貶   進口車"美規版"較歐進口便宜
德國M6跑車   總代理.貿易商價差2倍
歐系美規車多水貨   保固維修沒保障
美元疲弱   買雙B"美規版"便宜逾3成   
回覆 還有 在11/9/2010 12:26:25 PM的回覆:
台幣恐升破30元!電子大老嘆沒賺頭(2010/11/09   05:28)陳品彤   /   綜合報導
台幣最近以來強勁升值,出口導向的電子產業元氣大傷,台幣升破30元大關岌岌可危,電子業到年底前根本是"挫咧等",就讓我們來聽聽看力晶董事長黃崇仁、商總理事長張平沼、台積電董事長張忠謀這些電子大老們對台幣急升的看法。
(進SB)
美國狂印鈔票,為第四季電子業匯損埋下隱憂,德意志證券就預估,新台幣若升破30元大關,將衝擊半導體業者明年獲利約5~15%。

重點摘要
台幣恐升破30元!電子大老嘆沒賺頭
力晶:台幣升   出口導向電子業衝擊大
張平沼:訂單雖滿   但匯損就高達4%
台幣持續升值   張忠謀:沒有錦囊妙計
外資:升破30元   衝擊電子獲利5~15%
許勝雄:升破30.5元   電子獲利衝擊大

 
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