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討論主題 2012海商法課堂問題請教老師
發表人 楊過  

發表日期

11/10/2011 11:27:55 PM
發表內容 老師您好:
PPT第107頁左上第一張圖說明,連續運送,對於第二或第三運送人之故意或過失無法依民§224要求第一運送人負責。何以在多式聯運中,多式運送營運人卻須依民§224就多式聯運中各階段運送人之故意或過失負賠償責任(PPT第110頁右上第一張圖)?

連續運送及多式聯運中之各個運送人不都是與托運人締結運送契約之當事人嗎,為何會有上述不同的處理呢?
是否係因為聯營運送之營運人有再跟聯營運送契約後階段之運送人另定運送契約,而使聯營運送後階段之運送人成為聯營運送營運人之履行輔助人,也就因此聯營運送之營運人才需要為後段階運送人因故意或過失所致之行為依照民§224負賠償責任呢?

以上問題,實在不明瞭之處,望老師指點,謝謝
回覆
李俊德 在11/10/2011 11:40:20 PM的回覆:

海商法鼓勵航海之本質始然

回覆 楊過 在11/10/2011 11:54:39 PM的回覆:
瞭解,謝謝老師。
恕學生駑鈍,再確認一下,那麼在考到連續運送及多式聯運之題型時,在一般情形下(假設題目中沒有設定其他特殊之條件),我就可以主張「多式聯運營運人」應依民§224就其後階段之履行輔助人(第二、第三運送人等)負賠償責任。可以如此嗎?
回覆
李俊德 在11/11/2011 12:01:31 AM的回覆:

你是在講哪一個?

連續運送?多式運送?

回覆 楊過 在11/11/2011 12:03:34 AM的回覆:
不好意思,說明的不清楚,我剛指的是多式運送的部分。
回覆
李俊德 在11/11/2011 12:04:49 AM的回覆:

那沒錯

回覆 楊過 在11/11/2011 12:05:28 AM的回覆:
謝謝老師!!

 
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