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討論主題 國考刪海商法 學者譁然
發表人 無言  

發表日期

4/8/2013 6:18:51 AM
發表內容 .國考刪海商法   學者譁然
   |   台灣新生報   –   2013年4月7日   下午11:44.
考選部在今年三月二十五日會議決議,由於司法院建議加考強制執行法及非訟事件法,已將「海商法」從國家考試中刪除,理由是『海商案件不多』;此舉引起業界及法界一片譁然。

輔仁大學法律學院教授黃裕凱對此決策,認為相當不妥並表示,這個理由很奇怪,憲法一年釋字案件比海商法少,是否更不該考;由於國內沒有專屬海事法庭,海商案件其實大家都知道,基於海商的國際性,事實上大多案件是在國外訴訟,「海商法」已不再是法律國家考試的任何科目。在我國考試引導教學/研究的窠臼下,國內海商法發展幾已確定就此終結!可預見的是,所有法律系所的海商法將逐步全部會改成選修〈若干沒有海商法教師的學校,甚至乾脆停開〉,學生選修人數也會逐年降低,預估三至五年內,各法律系所的海商法將面臨開不了課的現實。

連帶而來,無人會想讀海商,當然也不會有人會去攻讀海商,教海商,因瞭解海商的人都知道,海商人的養成非常辛苦,不僅要懂法律、英文要好、瞭解實務、還要讀一大堆的國際公約及各國規範…以前本來就沒什麼人願意花這麼多精力去學了,現在則是更沒有人要學了。這對一個以海洋立國,以經貿導向,航運實力佔全球第十強的我國而言,是多麼諷刺的事。

黃裕凱指出,海商法在各國一直是主要重點法科,也是傳統商法完整學習的重要環節(『海商』加上以公司票據保險所主的』陸商』)。國考刪除海商法可預見國內海商教學及學術研究的大量萎縮,不僅是國內傳統商法完整學習的一大隱憂,更是國內航運法律發展造成重大影響。

對航運界而言,沒有海商,船還是要開,保險還是要保,生意還是要做;但沒有海商法律的堅實後盾,就像一間沒有牆壁保護的房子...。

去年,既使超過十餘位的海商學者連署、交通部去函考試院,以及船聯、產險、託運、貨櫃等航運相關各大公會去函考試院,爭取海商法列入二試,考選部仍無視產官學各界的呼聲,功敗垂成;今海商法進一步從國考一試中刪除,形同對國內海商法發展的進一步嚴重挫敗。

反觀大陸海商法研究/教學/司法實務等的蓬勃發展,相形之下,國內國考引導教學研究發展的背道而馳,實在需要國內海商產官學各界應面對此一艱難處境,應有更多的自發性作為,自救才會人救。

台北海事游健榮表示,一九九○年到對岸跟他們論及航運事業、海事教育、海上保險、海事公證等等相關議題,他們都是好的聆聽觀眾,反觀現在我們沒一樣趕上對岸,相關的書籍,專題研究都要到對岸找,甚至某些海洋大學的圖書館都到對岸採購相關書籍與資料。

就日前在航運公司聚會中,都論及我們的船公司的運價都無法跟對岸比高低,只要對岸的船一插手,我們的船都要退陣下來。

再論及海事保險公證,也是人才代失,以致外商公證行一直入侵,在不久的將來,打海事官司,都得找洋人律師來台指導了。
回覆 www 在4/8/2013 6:44:16 AM的回覆:
權力鬥爭下的犧牲品可悲阿
回覆 55688 在4/8/2013 8:37:28 AM的回覆:
海商案件案子是不少,惟9成9的律師一輩子接不到一件,絕大多數被5大事務所拿去,因為其中涉及跨國法律、語文的要求很高,非團對型的事務所吃不下,因此一般人根本用不到,你進入跨國事務所自然有人可教你。老實說,海商比起勞動基準法的實用性真的差很大,只要是受僱的人一定用的到勞基法,但是許多人卻是對勞基法知之甚淺。
回覆 888 在4/8/2013 12:11:02 PM的回覆:
大家都覺得自己科目最重要,
誰會承認自己的科目最沒用?
典型個人價值觀問題,
海商重要,強制就不重要?   勞動法就不重要?

既然都重要?      是要法官、律師精通全部法規?
累死的還是考生。

有興趣就會去專研,
不要說考試影導教學,
那研究所基法組還是可以招到學生阿!
基法組冷到不行了吧?
當前法律系所多到爆,大家都一樣,
那有專攻海商的學校何嘗不是一種特色?
別為反對而反對!
回覆 科科 在4/8/2013 7:53:08 PM的回覆:
講一下好了

其實海商的就業市場真的很大
若你英文好一點那又更好了

律師你去跟人家擠傳統訟爭
幾乎都飽和了
新領域的訟爭也幾乎被大事務所把持

海商這個被法律視為雞肋的科目
但實際上台灣的國內外船運公司多到不行
貨損那些糾紛也是   天天上演

我自己側面接觸   是認為還算是塊天地
國際上學術發展也很豐富
若能去讀個海大那更好   專業性很高

真的不管是法務   律師   學術哪條路   都是很好的選項
絕對比國際公法實用很多

至於學者譁然
講真的
是台灣法界向來的弊病
不是國考科目   
就是會變得很弱勢
弱勢到幾乎沒有存在感   開課   賣書   研討會那些都是
這是為了生存而戰
回覆 一樣被把持 在4/8/2013 10:08:21 PM的回覆:
海商的就業市場真的很大
---------

還不是一樣,也是被特定的幾家事務所把持
回覆 NTUBOY 在4/9/2013 3:24:19 PM的回覆:
推888!!!

海商法真正重要的話
是不會因為一試也不考就缺乏市場的

嚴格來說
有這個市場需求自然會有人去鑽研
毋庸本末倒置

智財國考以前也沒考啊(即將加考)
可是這個市場需求跟人才還是很多的

學者譁然
心中所想究竟是什麼
我想只是人性之所趨

回覆 完全同意樓上 在4/9/2013 3:36:59 PM的回覆:
以前舊制時代商法也沒考證交法啊

還不是一堆人在研究證交法
有多少商務律師會不去研究證交法的?
有可能專攻公司法的律師或法務只研究公司法不研究證交法的?
有這種人嗎?

所以學者譁然......實在是
回覆 哈哈 在4/10/2013 9:39:50 PM的回覆:
想走哪條路自己可以去研究阿
不然一種法考一科
開甚麼玩笑
這些學者根本就是中二生嘛
說穿了就是怕書出版沒人買XD
回覆 為什麼不刪國公? 在4/10/2013 9:54:34 PM的回覆:
考試科目為什麼不刪除國際公法呢?海商法都比國際公法實用性高一些呀!!
回覆 人多好辦事 在4/10/2013 10:50:50 PM的回覆:
輔仁大學法律學院教授黃裕凱對此決策,認為相當不妥並表示,這個理由很奇怪,憲法一年釋字案件比海商法少,是否更不該考
----------

人家憲法學者多啊
回覆 考生 在4/14/2013 11:22:32 PM的回覆:
乾脆大學部開的法科都考好了,不然大家都不研究法律了
回覆 海商法又要回來了嗎? 在4/14/2013 11:58:32 PM的回覆:
〔記者楊久瑩/台北報導〕「海洋立國,國考竟廢考海商法,太離譜!」考選部決議取消司法官及律師國考的海商法考科,未料竟引發卅多位法界及學界人士連署反對;面對罕見的法學界大反彈,考選部昨回應,已思考一○四年起在第二試時以「多元選考制」納入評估。

有鑑於司法院建議考選部將強制執行法等納入司法官及律師考試的應試科目,考選部於三月底開會決議,一○三年起司法官特考、律師高考第一試的綜合法學考將廢考「海商法」,取而代之的是「強制執行法」,預計近日將送考試院院會審議。

不料,此舉卻引來學者專家的強烈反彈,還有學者批「簡直是要滅國!」國內資深海商法學者、台北大學教授梁宇賢指出,馬政府標榜海洋立國,卻未能強化海商法,不僅拱手讓給鄰近積極發展的新加坡及中國,如今還撤守,反其道而行,恐造成台灣高等海商法學教育真空、無海商法將才可用,嚴重影響國家的海洋、經貿和海運發展,將來還有哪個學生會關心海商法,海權完蛋、海商完蛋,台灣也將跟著完蛋。

法律界近日自發性地發起連署活動,要求考試院維持第一試海商法考科,並於第二試申論題增列海商法為考試科目,自四月九日連署至今已迅速在法學界串聯超過卅二位教授,該份連署書將於週一送交考、監、立院等相關單位。

考選部長董保城昨回應,有太多的重要科目得納入國考,考選部確有為難之處,一來法律相關考科多達數十種,是考生沉重的負擔,考選部選科並非以廢止為改革目的,調整考試科目只為彰顯其重要性,與時代接軌,他清楚在台灣考試領導教學,也清楚支持海商法續考的法學界看法。

董保城強調,目前雖規劃在一○三年廢考第一試的海商法,但在一○四年起推出多元選考制,以司法官及律師考試為例,將在第二試時把智慧財產權法、勞動與社會法、財稅法、海商法、環境法等納入三選一或五選一的考試選項,以增加多元及彈性,細節則仍需要再規劃。
   


   
回覆 1 在4/15/2013 10:18:50 AM的回覆:


上面新聞董保程所言

是指司法官104年也是有部分科目選考??
回覆 白爛考選部 在4/15/2013 7:07:42 PM的回覆:
他乾脆把全部的法律納入選考範圍好了
簡直莫名其妙....
回覆 阿志 在4/15/2013 8:53:42 PM的回覆:
環境法也加進來了?
再過二、三天可能還有別的法要加進來吧
很多法律學科的教授們莫不希望搭上這班列車
回覆 !! 在4/15/2013 9:51:54 PM的回覆:
有吵有糖吃
甚麼時候聽聽應考人的意見
回覆 exam 在4/16/2013 7:39:54 AM的回覆:
刪海商法是指   第一試刪除海商加考強執嗎?
回覆 輔大生 在4/17/2013 12:12:35 AM的回覆:
今天在上黃裕凱老師的課

最近這幾個禮拜每次兩節課第一堂課都聽他在抱怨海商法要被廢了

其實也不能怪他

畢竟老師是一個專業的海商人

他也說到台灣的貿易有百分之九十九的是航運

廢了海商法以後怎辦???
回覆 小雲 在4/17/2013 12:59:30 AM的回覆:
利之所趨,自然有大律師事務所的律師會研究海商法的,不勞教授們費心了
十多年前行政法剛要蓬勃發展時,稅法也不怎麼熱門,但打官司時,只要出得起錢,仍然找得到好律師打官司
市場供需法則自會決定一切
只是從國考除名而已,海商法依舊會活得好好的
江山代有人才出,絕對會有律師把這科搞得有聲有色的
教授們不要擔心太多了

回覆 在4/17/2013 9:49:01 AM的回覆:
教授是擔心以後課沒人選書沒人買怎麼辦
回覆 FJU 在4/19/2013 3:04:14 PM的回覆:
黃裕凱不強迫學生買書、只有自己準備講義,為了環保幾百頁的講義說不要印出來,帶電腦來看就好
回覆 ^-^ 在4/19/2013 8:32:04 PM的回覆:
其實每個學者都不希望自己的學科變冷門
但很現實的是,海商法對普羅大眾來說,重要性甚至不如消保法
消保法牽涉到食衣住行各面向
其實海商法早該拿掉了,不要說考生了,很多教其他科的教授也這麼認為
回覆 在4/19/2013 8:43:16 PM的回覆:
想賺錢的自己去研究阿
其實律師考試只要考
民刑法
民刑訴
憲法   行政法
商法考公司票據

民訴拿掉邱派那套
因為實務上拿邱派去講只有被打槍的分
國考就是實用取向   法理取向
考上以後想走甚麼科
想賺錢的自己去研究
不然每科都可以自己無限上綱說自己超重要

哪天犯罪學也說   我們超重要   司法官   律師要考一下
心理學也說   我們超重要   司法官   律師也要考一下
社會學說   法律跟社會不能脫節      司法官律師也要考一下
根本就是沒完沒了

所以   我說考選部根本就是莫名其妙
換個部長會比較好
回覆 在4/20/2013 7:24:50 PM的回覆:
狂推樓上的見解
回覆 還好 在4/29/2013 10:19:22 AM的回覆:
關老爺任期快到了,考試院所屬部會首長也會換人
回覆 海商很重要? 在4/29/2013 8:55:59 PM的回覆:
台灣海運貿易這麼重要
如果需要很多海商人才
為何航運相關科系只有繆繆幾所?
回覆 QQ 在4/29/2013 9:32:06 PM的回覆:
要自己研究的話

那國考應該只考

民   民訴
刑   刑訴

這樣就夠了
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