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討論主題

請問老師載貨證券的問題

發表人

海商　

發表日期

5/11/2006 10:19:07 AM

發表內容

CIF制度下
是賣方(託運人)找運送人,依海商法53條規定,貨物上船後依託運人之請求,運送人應發給載貨證券,理論一貫

FOB制度下
是買方(託運人)找運送人,依海商法53條規定,貨物上船後依[[託運人]]之請求,運送人應發給載貨證券

我的問題是
用FOB的制度去解釋海商法53條的規定,條文會變得很怪,交貨給船長的人不是所謂的(託運人),何來載貨證券簽的問題

海商法53條是否用CIF才能解釋得通,相同的問題也見於其他的海商法條文,是否整部海商法是以CIF的制度下去立法的阿?

請老幫幫忙,謝謝

回覆	李俊德在5/11/2006 12:09:23 PM的回覆：看海商法138頁-艤裝人

回覆	海商在5/11/2006 4:13:02 PM的回覆：謝謝老師回覆,先跟老師坦承我只上過民法和民訴,當時因為公司業務的關係,外調大陸所以沒能上到海商,所以在這個部分才會產生問題可否請老師多給我一些提示,或是請知道的同學幫幫忙告訴我謝謝!

回覆	李俊德在5/12/2006 12:40:03 AM的回覆：艤裝人者，乃非運送契約之當事人，而係依託運人所訂立之運送契約，並由其指示，將貨物交付運送人或船長運送之人。在FOB交易條件下，運送契約係由進口商或其委託之人所締結，出口商僅有依照進口商之指示，交付貨物於指定之船舶，乃居於艤裝人之地位。在託運人自己以貨物交付運送時，則無艤裝人存在之必要。

　

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