｜宇法知識工程網｜官網 - 專辦律師司法官補習函授上榜推薦

[ 回討論區 ] [ 我要回覆 ]

討論主題

財政法第一把交椅遭約談蔡茂寅涉案甚深恐難脫身

發表人

小p 　

發表日期

7/13/2007 8:33:23 AM

發表內容

機場捷運BOT仲裁弊案   蔡茂寅五十萬元交保
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070712/5/h6zz.html
（中央社記者林長順台北十三日電）
機場捷運BOT   案所衍生仲裁案，台大教授蔡茂寅涉嫌協助長生公司選任仲裁人，取回保證金及利息新台幣九億七千萬餘元。特偵組與台中地檢署昨天傳喚蔡茂寅與長生公司總經理郭政權等人到案。經漏夜偵訊，特偵組檢察官朱朝亮認為蔡茂寅犯罪嫌疑重大，今天凌晨諭令五十萬元交保。

中國時報   2007.07.13　
財政法第一把交椅遭約談   蔡茂寅涉案甚深   恐難脫身
陳志賢/人物側寫

            涉及機場捷運ＢＯＴ官商勾結弊案，遭特偵組約談調查的台大法律系教授蔡茂寅，是國內知名法律學者，精通財政法、地方制度法，被喻為是當前台灣財政法第一把交椅，他在政商、學界人脈豐沛，導致他利用專業知識協助長生公司獲取被沒收的履約保證金。

            最高檢察署特偵組偵辦長生公司承包機場捷運ＢＯＴ弊案，昨天約談蔡茂寅，令學界及政界人士震驚不已。

            蔡茂寅是出身於雲林縣林內鄉九芎村的莊稼子弟，嘉義中學、台灣大學法律系畢業，日本名古屋大學法學博士。蔡茂寅由於留學日本八年，深諳日本行政法體系，其學術地位受政府重視，他對於現行行政法常有所批評與不同見解，他因身兼多項公職、學者身分，故對於行政法實際運作情形相當熟稔。他曾任淡江大學公共行政系教授等職務，現任台灣大學法律學院教授、中央健保局顧問、內政部法規會委員。

            蔡茂寅執教多年，寫過許多著作及論文，教導的學生無數，有不少司法官還曾經是他的學生；而他所著作的「地方自治之理論與地方制度法」一書，還是國內地方自治制度、地方自治法學界的權威著作。

            據蔡茂寅的學生回憶，蔡上課相當活潑，課堂上常融入行政實際運作之過程，給予學生不同的思維，他的批評與言論雖辛辣，但以理性的角度出發，因此常能使學生莞爾一笑。

            據特偵組研判，擁有豐富法學素養、政商人脈的蔡茂寅，似乎涉案甚深，欲自這起官商勾結弊案中脫身，恐非易事。

中國時報   2007.07.13　
法界訝異   何煖軒：當時就覺仲裁人不公
黃如萍/台北報導

            檢調單位昨日兵分兩路到交通部及高鐵局調閱資料並帶回承辦人員問訊。交通部常務次長何煖軒昨日指出，當年就曾覺得長生機場捷運仲裁人有不公平的情形。

            值得注意的是，被檢調及交通部認為有問題的第二次仲裁，主仲者為現任陳水扁總統國務機要費的委任律師洪貴?。

            當時交通部向長生公司提出抗議不成，轉而向地方法院申請解散機場捷運仲裁小組，但遭法院駁回，交通部只好依照仲裁結果歸還九億元的履約保證金及七千萬元的利息。

            法律界對於仲裁結果及交通部全盤接受相當訝異，法界人士指出，一般仲裁結果，遭撤約的業者，大多只可能領回三分之一的履約保證金，最多不超過五成，像長生公司被交通部撤銷最優議約人資格，還可以領回九成履約保證金並附加利息，實在相當罕見。

            長生公司因財務計畫無法達到交通部的要求而遭取消機場捷運的最優議約權，履約保證金十億元也全數遭交通部扣留。

            長生公司不滿，和交通部協調多次未果，乃申請商務仲裁，由交通部和長生公司各推一個仲裁人，再由兩名仲裁者互推一名主仲者，三人擔負仲裁任務；依法，仲裁結果具準司法判決效益。

            根據政府採購法規定，採購爭議「先調後仲」，若仲裁不成，行政機關多採取法院訴訟的方式進行，但是，長生機場捷運爭議，交通部卻同意採取商務仲裁，並且全盤接受商務仲裁結果。

            當時交通部長為林陵三、負責機場捷運計畫的高鐵局長為何煖軒。

            何煖軒目前已升任為交通部常務次長，何煖軒表示，當時長生公司抗議表示，該批仲裁小組的主仲裁人有個律師事務所，而該律師事務所中有位律師承接到交通部的訴訟官司，應該利益迴避，主張仲裁小組的成員應全部更換。

            當時的主仲者為林信和，仲裁人為寰宇事務所及羅明通事務所。長生集團推薦的羅明通表示，因為其他兩名仲裁人辭職，他覺得一個人繼續待下去沒有意思，因而一併辭去仲裁人職務。

            何煖軒指出，後來交通部和長生公司對於重新選任的仲裁人選，一直無法取得共識，後來勉強選出，不過，交通部卻發現，仲裁過程中，「仲裁者有些蹊蹺，相關發展對交通部不利」，所以，交通部希望更換解散仲裁小組，但長生公司不同意，交通部只好到地方法院申請解散長生機場捷運仲裁小組，但卻遭法院駁回。

            第二批仲裁小組分別為交通部推薦的戴森雄、長生推薦的鄭冠宇，主仲者為現任陳水扁總統國務機要費的委任律師洪貴?。

            交通部高鐵局長龐家驊表示，仲裁結果明文要求，交通部必須退還長生公司九億元的履約保證金及七億元的利息，高鐵局只好照做了，至於仲裁結果為何要交通部負起絕大責任，退還大部分履約保證金，他並不清楚原因。

            龐家驊強調，仲裁結果報交通部後，交通部並沒有要求拒接仲裁結果改打官司。

線上訂購／匯款帳號／現場諮詢／聯絡我們／首頁

教材說明

所有權利均歸屬宇法數位出版有限公司

律師司法官考試科目補習班函授推薦
司法事務官行政執行官公證人國防法務官檢察事務官偵查實務組

調查局法律實務組書記官執達員高考法制法警錄事庭務員
PTT推薦宇法官網李俊德律師李俊德老師