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李俊德 在9/12/2007 4:48:00 PM的回覆： 請問老師海商法第224頁84年司法官的第一小題 解答（一）2.乙、丙、丁僅各就其自己運送階段負責之約款：無效！ 我的問題是，題示乙所簽發的一份全程載貨證券，乙、丙、丁相繼運送，這不是應該為７４條的連續運送嗎？而依７４條第２項後段之規定，丙、丁本來不是僅就其運送階段負責，為何解答是以因免責約款記載於載貨證券，所以違反６１條無效？ 這樣不會會造成，如果不將免責約款記載於載貨證券，可以依７４條之規定，使丙、丁免責？若記載於載貨證券，反而依６１條，不能免責的情形？ 又，７４條第２項是不是為另一個法定免責事由？ ---------------------------------------------------------------------------------- 誰對誰主張權利？看清楚題目

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李俊德 在9/12/2007 5:04:13 PM的回覆： Ｑ２ 請問老師海商法第69條第3款所指的過失 是不是也是有認識的重大過失？ 〈我聽錄音課程似乎只有聽到老師說２２條第１款過失為重大過失，還有海商法對於船舶所有人跟運送人所規範的過失，多為重大過失，可是在６９條第３款似乎並沒有聽到是重大過失？不知道是老師有說，我沒有聽到，還是怎樣？不知道可不可以請老師幫我回答一下？〉 ------------------------------------------------------------------------------- 不是 運送人本人抽象輕過失所生之火災不得主張免責，否則對運送人保護過度，對託運人過苛。

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李俊德 在9/12/2007 5:22:23 PM的回覆： 請問老師海商法第94頁海事優先權位次 同次航行、同一事變 講義所寫的 「因同一事變所發生第24條第1項各款之債權，視為同時發生之債權」不分先後、比例受償， 所謂的『各款之債權』 是指，譬如「第1款與第1款間」、「第2款與第2款間」，同款間的比較？ 或是指譬如「第1款與第2款間」、「第2款與第3款間」，不同款間的比較？ ---------------------------------------------------------------------------------- 同一事變同時發生第1款至第5款，不分先後、比例受償 不同事變發生第1款至第5款，依前後款順序定受償順位 所以同一事變就不生比較的問題

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