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討論主題

請問律師96海商法

發表人

阿跟　

發表日期

4/20/2009 3:32:52 PM

發表內容

海上運送人甲與託運人乙簽訂運送契約，雙方約定由甲利用Ａ國船籍國商船（以下簡稱Ａ國船舶），將乙所有二個貨櫃之貨物，自台灣基隆港運送至日本神戶港及美國紐約港，其中一個貨櫃卸載於神戶港區時失火毀損。嗣該Ａ國船舶繼續駛往紐約，行經公海時，Ａ國船舶與Ｂ國船籍國商船（以下簡稱Ｂ國船舶）發生船舶碰撞，致兩船舶及貨物沈沒。乙向甲主張運至神戶港之貨物之損害賠償，甲抗辯貨物已離開船舶，不負運送責任，雙方就契約爭議在中華民國仲裁協會聲請仲裁。嗣Ａ國船舶與Ｂ國船舶雙方當事人，就船舶碰撞應如何適用法律在基隆地方法院起訴。請就二個案件依海商法及其他法律規定分析說明。

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1.就甲乙之法律關係，李老師的解答是甲不得主張69條第3款的免責事由。我的問題是：雖甲不得主張69條第3款免責，於採折衷說下是否得主張70條第2項"單位責任限制"？

我認為是肯定，於採折衷說下商港區域內貨物毀損滅失，甲得主張每件特別提款權666.67SDR計算之損害賠償。

因為不確定適用法律是否有誤，煩請李老師解惑。

以上，
謝謝。

回覆	李俊德在4/20/2009 3:47:31 PM的回覆：既然可以適用海商法，自得主張單位賠償責任。

回覆	阿跟在4/20/2009 4:54:46 PM的回覆：謝謝李老師

　

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