｜宇法知識工程網｜官網 - 專辦律師司法官補習函授上榜推薦

[ 回討論區 ] [ 我要回覆 ]

討論主題

投資高鐵違失監院糾正政院彈劾林陵三

發表人

BOT？　

發表日期

7/14/2009 9:45:46 PM

發表內容

投資高鐵違失   監院糾正政院彈劾林陵三
   更新日期:2009/07/14   19:29

(中央社記者葉素萍台北14日電)監察院調查政府直接或間接投資高鐵問題，今天一口氣通過對前交通部長林陵三的彈劾案，以及對行政院、交通部、公共工程委員會、經濟部、財政部等單位的糾正案。

監察院調查政府直接、間接投資高鐵問題，連續通過1個彈劾案及2個糾正案；監察院今天以9票對3票通過對林陵三的彈劾案，此案由監委李復甸、余騰芳、馬秀如、葉耀鵬等人所提。

李復甸說，林陵三兼任航發會董事長，卻「曲承上意、恣意違法」，讓航發會違反章程規定、投資高鐵新台幣45億元，航發會除了第一年拿到高鐵3億多的股息外，其他都在97年底列為損失，這都是因為林陵三罔顧法律規範、摒棄專業考量所致。

媒體追問，林陵三若違法決策，時任行政院長的謝長廷是否也有疏失？葉耀鵬指出，監委根據公文書，只追到林陵三，不是監院要放縱，而是公文到哪追到哪，如果可以的話，連前總統陳水扁都會追，但公文書上並沒有看到這種顯示。

另外，監察院交通委員會昨天也針對高鐵案通過2項糾正案，今天彈劾案過關後，才一併公佈。其中，航發會違法投資高鐵部分，監察院糾正行政院、交通部，另外，對於政府違法不當直接間接投資高鐵部分，監察院則糾正行政院、交通部、公共工程委員會、經濟部及財政部。

李復甸指出，台灣高鐵一開始承諾「政府零出資」，事實上，政府、公營事業機構、公私合營公司及政府捐助的財團法人投資高鐵金額高達394億餘元，合計持有高鐵股權達37.42%，嚴重悖離BOT的基本精神。

李復甸說，監委調查發現，高鐵原始5大股東雖然也有相當的出資，但其承包高鐵工程或承作融資貸款，都遠超過出資額，像大陸工程出資75億元，承作工程達255億元，承作率為339%；長榮集團出資43億元，承包金額257億，承包率是603%；富邦集團出資額86億元，承作聯貸融資208億元，承作率242%。

另外，李復甸也說，監察院調查發現，林文淵以公股代表身份出任中鋼公司董事長，任內不但同時兼任高鐵公司董事   (年支百萬酬勞)，並對高鐵展延通車、更換機電系統負擔鉅額賠償等不利消息置若罔聞，還3次主導投資高鐵特別股，總金額達57億元，最後中鋼在97年度認列投資損失47億餘元。

李復甸說，林文淵有虧公股代表職守，嚴重損害公股權益，不過，因為林文淵不是公務員懲戒法規定的公務員，非監察院職權行使對象，其涉有背信及圖利罪嫌部分，監察院將函請法務部移送司法機關偵辦。

回覆

a 在7/14/2009 10:06:55 PM的回覆：
(1)公辦公營：公共基礎之建設、管理與營運角色均由行政主體擔任。但是不排除將部分的業務透過契約委託私人辦理。但是關於營運的責任還是由行政承擔。業務委託所需之費用則由行政負擔。
(2)公辦民營：由行政主體擔任建設，但由私人擔任公共基礎設施之管理與營運角色。
①管理營運委託(OT)
②設施出租(ROT   Rehabilitate   Operate   Transfer)
③設施轉讓
(3)民辦公營：由私人擔任興建公共設施，但由行政管理與營運角色。
①設施讓受
②設施借用
(4)民辦民營：均由私人擔任公共基礎設施之建設、管理與營運角色。
①PFI
②BTO：Build   Transfer   Operate
③BOT：Build   Operate   Transfer
④BOO：Build   Own   Operate

回覆	frank 在7/15/2009 8:46:22 AM的回覆：這題李老師曾提過,理由是董事會違反民法相關規定修改章程,再投資有競爭關係之他企業,完全沒有公司治理的精神,為護持單一政策傾公司資源投入一個深不見底的大坑..

回覆	"聽ㄚ有?!" 在7/15/2009 9:43:00 AM的回覆： so what? 都不要建設好了共產主義最好!

線上訂購／匯款帳號／現場諮詢／聯絡我們／首頁

教材說明

所有權利均歸屬宇法數位出版有限公司

律師司法官考試科目補習班函授推薦
司法事務官行政執行官公證人國防法務官檢察事務官偵查實務組

調查局法律實務組書記官執達員高考法制法警錄事庭務員
PTT推薦宇法官網李俊德律師李俊德老師