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討論主題

關務特考

發表人

考生　

發表日期

5/26/2016 5:30:17 PM

發表內容

歷年關務三等行政類科之錄取率皆與技術類科落差甚大，
其中又以關稅法務最為競爭，
而部分技術類科錄取率甚至超過３成。

原想趁近日與幾位海關高階長官互動之機會，
向其轉達調整名額的可行性，
而後在其言談中推知，
因海關開缺難以訂定性別比例改變目前女性錄取人數日增之現象，
實際上，海關目前女性錄取者已多於男性，
對機關正常運作產生一定程度之影響，
故以增加理工科為主的技術類科名額，
做為變象阻擋過多女性錄取者的手段。
當然，這只能私下講。

只能說~~~唉唉...

回覆	DS 在6/9/2016 8:17:22 AM的回覆：如果填台北關目前新人大部分是分發到海空快遞業務不論是什麼類科考進去的，大多是24小時輪班。

回覆	A 在6/9/2016 8:49:58 AM的回覆：海關是常被告的前三名機關，照理說，考關稅法務應能發揮所長，結果卻是去輪班驗貨，替機關打行政訴訟的同仁卻是理工類科考進來的，目前在基隆關的緝案主管之前在總署承辦電腦系統業務十幾年，個人覺得海關用人制度有很大的問題。

回覆	@ 在6/14/2016 3:00:19 PM的回覆：去年大部分都去驗估可怕喔~~

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